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    驰骋过后,年会晚宴拉开序幕。回望2020年风雨同舟的荣耀足迹,既有热血不羁越野驰骋,更有心怀家国大爱的公益援助,作为年会的核心环节——公益拍卖再度重启,著名篆刻人李康(H9车友)将其得意之作作为拍品,现场车友慷慨解囊,所得善款将纳入轰九公益专项基金,用于资助贫困学子,应急救援保障等公益项目。轰九车友以哈弗H9为纽带,心系公益,将爱心汇聚成点滴之流,彰显无公益不越野的大爱情怀。

    6559 2021-01-26
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    地平线是边缘人工智能芯片的全球领导者,具有领先的人工智能算法和芯片设计能力,始终致力于通过底层技术赋能,推动汽车产业的创新发展。目前,地平线是国内唯一一家实现车规级人工智能芯片前装量产的企业,补齐了我国智能汽车产业生态的关键环节。

    5564 2021-01-26
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    屏幕投影游戏飞机大战,谁是高手,咱们一战见高低!暗访投影迷你赛事精彩瞬间,引爆现场氛围;用镜子、云朵营造梅塞施密特漂浮在空中的独特展现方式,仿佛搭乘飞机重返蓝天。   在第三展区中,菲亚特500真车以“车模”形式趣味亮相,令观众换一种视角,仿佛进入了一个被放大的“巨人国”,充分感受到小车有容乃大的特性。

    2969 2021-01-26
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    为践行制造强国战略,讲好中国制造故事,助力中国制造再攀新高,12月26日,共青团中央与国资委联合近百家中国企业,在北京举办2020(第五届)中国制造日论坛峰会。峰会以“聚力新征程 筑梦十四五”为主题,邀请包括新宝骏、中石化、中国移动在内的一大批知名企业和品牌汇聚一堂,畅谈中国制造的历程与思考、发展与前景,全面展示民族品牌风采。 会上,上汽通用五菱新宝骏首席品牌官许冰应邀发表演讲。许冰表示,新宝骏将持续推进技术创新,以跨界融合打造完善的智慧汽车生态,与各界共创“出行新生活”,助力中国制造成为响彻全球的新标签。

    6430 2021-01-26
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    消费者购买房车的渠道有限。而购买房车车主,对于出行目的性更为聚焦,这也让传统汽车销售和售后模式,在房车行业不匹配,亟需新的运营模式与之匹配,这样才能全面挖掘房车市场潜力。 陕西房车交易中心的成立,为房车市场营销提供全新途径。在吸取了华东房车交易中心的诸多经验后,陕西房车交易中心将提供更完善的服务。目前已确定十几个国内外一线房车品牌入驻展厅,陕西房车交易中心将全年365天用优秀的产品、优惠的价格、优质的服务,为消费者提供一站式购车解决方案。 房车交易中心会监督主机厂履行好售后服务的承诺,最大程度协助客户面对国内房车售后还不完善的问题。此外,所有购车用户都可加入房车时代俱乐部联盟大家庭,享受超级VIP玩车服务,带来全新房车购车和服务体验。 构建完善房车旅游出行 建立完善房车旅游出行,是打造房车行业生态比不可少的一环。此次房车交易中心选址在陕西,也在旅游出行方面有所考虑。西安旅游资源丰富,人文气息浓厚,房车产业发展潜力非常巨大。此次在西安举办2020丝绸之路经济带房车文化旅游发展大会,旨在打造全国高端房车行业大会,并且落实共建“丝绸之路经济带”的战略构想,探索以西安为起点的丝绸之路房车旅游线路,搭建区域房车旅游合作平台,助力中欧房车旅游产业协同发展。 通过房车时代·陕西房车交易中心落地于此,房车时代俱乐部联盟将逐步整合陕西房车资源,让车友能享受到完善的房车销售和售后服务,以及老车友分享的各类游玩经验,让车友快速融入房车这个温暖的大家庭,也让房车带来全新出游理念得以快速普及和推广,深入到消费者心中。 陕西房车交易中心开幕,标志着中国房车产业得到全新升级。根据“中国汽车新闻网”了解,未来房车时代计划在北京、青岛、成都等地,继续推广房车交易中心网络更广泛落地。而房车时代也通过加速布局房车生态,进一步推动房车在中国普及和发展。

    5304 2021-01-26
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    据台湾《经济日报》报道称,苹果公司的关键供应链厂商已证实,苹果计划在明年9月发布首款 Apple Car,而这个规划至少比原计划提前了两年时间,甚至已有 Apple Car 原型车已经在美国加州上路测试。 据供应商透露,苹果比照iPhone备料由零组件开始催货的惯例,近期向和大、贸联-KY、和勤、富田等台湾汽车零部件企业提出了备货要求,并将相关业者列入首波供应链。因应对Apple Car 备货需求,和大、贸联等厂商已全面“爆单”。 特斯拉,苹果汽车,特斯拉,新能源汽车,自动驾驶 事实上,苹果一直在“造车”道路上做铺垫。早在2013年,苹果就宣布进军汽车领域,并发布了“iOS in the car” 计划,做好了“上车”的准备,其首批合作伙伴包括法拉利、沃尔沃和奔驰,这也是苹果历史上首次把自己的软件搭载在其他公司的硬件产品。也是在那个时间点,“苹果要收购特斯拉”的传闻甚嚣尘上。 2014年,苹果秘密筹划的“泰坦计划”浮出水面。资料显示,苹果最初目标是像Mac和iPhone一样,打造一款完全颠覆当前行业的产品:无人驾驶智能汽车。 特斯拉,苹果汽车,特斯拉,新能源汽车,自动驾驶 为此,苹果公司开始到处招兵买马,吸引谷歌、奔驰、特斯拉等公司的专家组建了一支庞大的汽车研发团队。有统计显示,在成立后的一年之内,这一团队召集了千余名工程师参与,其中挖走特斯拉员工超过300人。与此同时,在2015年12月10日,苹果公司分别注册了“apple.car”、“apple.cars”以及“apple.auto”三个域名。 自2016年开始,苹果加大了汽车相关的专利投入。据不完全统计,从2017年至今,苹果已经获得了超过100项汽车专利技术。截至2020年,苹果在汽车领域的专利技术已涵盖自动驾驶、充电、车载系统、车体结构优化等多方面。其中,苹果智能驾驶系统专利占比从2016年22%上升至2019年41%;车辆硬件创新设计专利占比由2016年11%增长到2019年37%。 2019年,苹果收购自动驾驶初创公司Drive.ai。此外,根据DigiTimes报道,苹果正在与台积电联合研发自动驾驶芯片,同时这也是为Apple Car展开部署,该媒体还指出,苹果已计划在美国建造汽车组装厂。 毫无疑问,人才、专利、技术的积累,为苹果提供了更多“造车”的保障,同时也缩短了量产车型的开发周期。凭苹果的经济实力,让汽车项目尽快上马,将是一件轻而易举的事情。

    2310 2021-01-26
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    日前,阿斯顿·马丁拉共达的CEO慕容涛(Tobias Moers)在接受英国金融时报的采访时提到,公司将在未来两年内推出基于现有车型的10款新车。 慕容涛提到,公司在高层人员重组以及新股东入主之后,工作重心进行了一些调整,DBX(参数|询价)也将扮演更重要的角色,公司希望能依靠这款车在火爆的SUV市场分得一杯羹并带来更多的利润。不过对于公司旗下的纯电动品牌拉共达来说并不是一个好消息,DBX的崛起意味着此前规划的拉共达纯电SUV要暂时让路,日后纯电SUV的角色由DBX来扮演也说不定。 在聊到阿斯顿·马丁之后的动力总成时,慕容涛表示将会和梅赛德斯-奔驰深度合作,届时将会得到由AMG专门为阿斯顿·马丁研发的动力总成,而不是像现在这样“有什么用什么”。此外,慕容涛还提到在未来的日子里要进一步加强阿斯顿·马丁内部的工程技术储备,并且还有计划在德国的纽博格林赛道上进行更多的开发投入。

    8567 2021-01-26
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    近年来,随着科技变革与消费升级大趋势的叠加,消费者对于更加智能化、人性化的汽车产品的需求显著攀升,智能汽车的发展正是迎合了这种蓄势待发的全新消费需求。在百年之未有的大变局之下,中国汽车产业该如何顺应汽车需求侧改革?如何激发壮大智能汽车这股新生力量?如何进一步培育出更具国际竞争力的智能汽车品牌?成为整个行业的焦点议题。

    5585 2021-01-26
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