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    庆铃汽车有着35年的商用车造车历史,是五十铃品牌全产品链的商用车企业,在中国和全球商用车市场有着较强的品牌影响力、产品研发力和生产制造力。 庆铃汽车与东方鑫源集团合作组建了合资汽车公司——庆铃鑫源;12月24日上午,新成立的庆铃鑫源以新身份、新面貌召开了"铃动双咖 源创未来"产品发布暨招商大会,发布了全新的产品战略。 全新铃咖轻卡是首款搭载高品质、高性能德威动力总成的轻卡。它是庆铃汽车聚集优势资源和实力,在依托五十铃先进的整车和零部件总成技术质量体系基础上,打造的具有强动力、大承载、低能耗、真环保、优品质的高性价比轻卡。

    7321 2021-01-16
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    60多年前,第一个五年计划在新生的中国一汽摁下了新中国汽车工业的起步键。从“一五”到“十三五”的接续奔跑造就了各行各业的全面发展,也为人们的幸福生活提供了更多物质和精神基础。今天,开启了新一轮征程的一汽奔腾,依然在为实现制造强国、品牌强国的梦想而奋斗。   在实现“两个一百年”奋斗目标的伟大跨越中,中国自主品牌汽车将从蹒跚学步到奋起直追,并决心把还没有实现的梦想变成现实。令人期待的是,一旦中国能出现几十甚至上百个世界级汽车品牌,那么中国汽车无疑将成为中国制造、中国品牌的“新名片”,并为中华民族的伟大复兴贡献巨大能量。

    9661 2021-01-16
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    为了给用户带来超越期待的操控稳定性和舒适性,岚图FREE配备前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架,采用全铝合金材质。空气悬挂的加入,可智能调节底盘的高度,让车辆获得更好的通过性和舒适性,满足用户高能模式、越野模式、舒享模式等不同场景的驾乘需求。 采用直营模式,岚图FREE于2021年第三季度交付 岚图FREE现已全面开启预约排号,消费者可通过官方网站、小程序等通道抢鲜预约。预约排号用户将获得限量首发纪念版优先购买权、品牌创享活动参与权、品牌限量文创精品专享权3大权益。据悉,岚图FREE售价不高于40万元,增程电动版与纯电版将同步上市,于2021年第三季度交付用户。 围绕用户全生命周期的需求,岚图汽车通过直营模式和数字化平台直达用户,提供便捷、高效、一致的零焦虑用户体验。据悉,岚图汽车将采取全直营的渠道模式,在重点城市的核心商圈设立岚图空间,同时,岚图在贴近用户生活区设立服务中心,提供更为便捷、暖心的服务体验。2021年岚图汽车将在全国建立40个直营体验店。

    9647 2021-01-16
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    记者在走访一家位于北京西三环附近的雷克萨斯4S店时发现,店内只剩3辆冷门车型。“其他车型都卖光了”,销售人员向记者表示,“NX没有现车,连展车都没有,只能看看试驾车”。 新车 奔驰4S店内展车充足,但其实很多车已经卖光了 经济日报-中国经济网汽车频道原创报道组摄 相较于无车可卖的雷克萨斯,隔壁奔驰4S店内的展车充足,不过,很多车也已经卖光了。销售人员坦言,“新政前,GLC就卖得很好,现在更是一车难求,北京所有奔驰4S店内几乎都没有现车,提车要一个月左右”。对于GLC的优惠幅度,该销售人员没有给出明确答复。 新车 沃尔沃XC60优惠幅度仍有8万元 经济日报-中国经济网汽车频道原创报道组摄 不过,在隔壁的沃尔沃4S店,销售人员向记者透露,“奔驰现在优惠幅度至少比以前少了3万元,因为很多车都卖空了,所以他们就不报价了”。与之形成鲜明对比的是,沃尔沃主打车型——XC60,“目前仍保持8万元优惠”,该销售人员说。 对此,乘联会秘书长崔东树在接受记者采访时表示,“今年,奔驰、宝马、奥迪等品牌的销量走高,销售任务已经基本完成,导致经销商手里的车源在年底并不充裕,供需不对等导致车价上涨是必然。这是沃尔沃等品牌难以企及的,它们现在的优惠幅度没有回缩,明显想借机冲量”。

    6221 2021-01-16
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    从0到100,小鹏超充只用了95天,以每天超过1个城市的新增速度,拓展自己的充电地图。这在一定程度上,也显示了小鹏超充在充电网络布局上的决心:让鹏友没有里程焦虑。   小鹏汽车称,在元旦前夕公布新增的34个终身免费充电城市,也正是为在小长假出行小高峰时期,给小鹏车主们带来更好的出行充电体验。

    9674 2021-01-16
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    长江学者特聘教授、吉林大学汽车研究院院长、评委会主席管欣详细介绍了第二届“地平线杯”中国智能汽车年度车型评选工作的概况。“评价理念和方法更加关注车辆智能化功能对驾驶者的替代性,从多个维度考察车辆的自动化程度和人性化程度。”

    3572 2021-01-16
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    最近中国汽车市场正在不断复苏,茶哥在看销量榜时发现,以比亚迪宋PLUS及长安CS75 PLUS为首的自主品牌SUV车型,在网络流量以及市场表现方面势头相当强劲。alt 不过细想下来也是情理之中的事,不管比亚迪的宋家族还是长安的CS75家族,从市场表现来看,两者都已经稳站国内一线SUV阵营,关注度之高,自不用多说。如今各自又推出了更高端的PLUS车型,究竟谁更适合消费者呢?相信大家都很好奇,下面就跟着茶哥的一一对比,以中国用户为出发点,看看究竟哪款车型更为适合中国消费者选择。 外观设计宋PLUS大气耐看、CS75 PLUS偏运动 alt 想在中国市场大卖,没有漂亮的皮囊是肯定不行的,如今的中国品牌车型早已不可同日而语。就以比亚迪宋PLUS为例已经故事满满,宋PLUS由比亚迪全球造型设计总监前奥迪设计师艾格领衔设计,比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹倾力打造的Dragon Face 3.0设计语言。 alt 不管是最近热销的汉还是这款宋PLUS,你都可以感受出比亚迪最近几年设计功力的大增。回归到实物,得到龙魂美学进阶的宋PLUS外观设计怎么样呢?车头部分,铠甲点阵造型格栅配合上晶钻龙眼LED前大灯,不怒自威。 alt 龙冲刺式贯穿腰线从车头一直延伸到贯穿式龙爪之痕流水后尾灯,再结合上宽体低趴车身造型以及20英寸铝合金超感运动轮毂,确实有点运动型车的风范。 alt 长安CS75 PLUS方面 “御岳生命动感”家族化设计语言同样强调运动感,大尺寸进气格栅在霸气之余又透露着一点雷克萨斯设计元素,贯通状的日间行车灯极具冲击力。车身随处可见的红色装饰条,让你一眼就可以看出它的运动感。悬浮式车顶、车尾扰流板、双边工四出的排气布局,将运动进行到底。 alt 外观表现其实双方实力都稳居一线水平,不过对于茶哥而言,双方都在强调辨识度以及年轻运动感的同时,比亚迪宋PLUS的设计相对要更为耐看,无论是哪个年龄层的消费者以及围观群众都相对容易接受宋PLUS的外观设计。而长安CS75 PLUS的设计,个人认为更适合应用到轿车阵营中,出现在CS75 PLUS上会稍显偏激,甚至还有可能对车主产生“做事不踏实”的不好印象。

    1044 2021-01-16
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    内饰方面,新缤瑞亚运版的超能觉醒座舱从源头给予驾乘激情与动感,酷黑座椅搭配亮黄色缝线,与仿“Burberry”格纹设计纹理交错,呈现多元时尚感与品质感。7英寸炫彩全液晶仪表可以3D显示时钟、限速、温度、档位、里程和行车电脑信息等,与车内的科技氛围融合得恰到好处。10.25英寸的悬浮式中控大屏带来超宽幅的视觉效果,搭配几何空间浮雕纹理面板,视觉和触觉上更加动感轻盈,营造出浓郁的科技氛围。 相比亚运版,新缤瑞F-type版的造型更加激进运动,并且增加了“F-type运动套件“。F-type版独有的麦加红车身配色,与“燃”的精神内核一脉相承,代表着热烈、激情和奔放。新车的中网、轮毂及座椅等处均压印了“F”标识,“F”寓意信仰(Faith)、激情(Furious)、速度(Fast)与奋斗(Fighting)。 F-type运动套件全面提升了新车的造型和性能。新车前脸中网外框、前大灯以及回旋镖前保饰条均采用熏黑处理,营造出凌厉的运动氛围。旗舰版则配备了全LED灯组,散发出犀利且具有穿透力的光芒。 从侧面看,新缤瑞F-type版保持了Fastback溜背造型,门把手镀铬饰条、外后视镜以及窗框饰条均经过熏黑处理,更显锐意凌厉。17寸熏黑凌切轮毂搭配红色烈焰卡钳,速度与激情一触即发。黑色逐浪尾翼与猩红车身相得益彰,营造出劲燃的运动氛围。 新缤瑞F-type版采用红黑高燃运动内饰,红黑座椅加红色安全带,无处不在的红黑撞色设计,更凸显整车运动气息。全黑哑光的仿碳纤维纹理面板成为F-type版的一大亮点,交错的线条仿佛陨石带组成的星环,不仅延伸了视觉效果,更增添整车的高级感。

    5191 2021-01-16
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