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威帅车市 2021-01-26 浏览 编辑:邰俊风

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2014年,苹果推出汽车项目Project Titan,从零开始设计汽车,但其后的进展并非一帆风顺。苹果一度放弃了致力于软件研发的计划,并重新评估了其目标。2018年,特斯拉前员工、苹果资深高管Doug Field开始负责这项汽车项目,2019年在项目中裁员190人。 两位消息人士表示,自那以后,苹果实现了长足的进展,现在计划生产一款面向大众市场的乘用车。相较而言,其竞争对手Alphabet旗下的Waymo已经生产自动驾驶出租车,为乘客提供无人驾驶网约车服务。 另一位了解苹果电池设计的消息人士表示,苹果战略的核心是新的电池设计,新设计可以“大幅”降低电池成本,提高汽车续航里程。苹果计划使用一种独特的“单电池”(monocell)设计,通过消除装电池材料的保护袋和模块,来释放电池组内部的空间,增加电池组中的电芯数量。 苹果的设计意味着,电池内可以容纳更多的活性物质,使汽车的续航里程更长。该公司还在考虑在电池中应用一种叫做磷酸铁锂(LFP)的化学物质,LFP本质上更不易过热,因此比其他锂离子电池更加安全。该人士表示:“这是一个新的高度,就像你第一次看到iPhone一样。”苹果拒绝就未来的产品计划置评。 电池,苹果汽车电池 (图片来源:苹果) 苹果财力雄厚,每年利用来自世界各地的零部件生产数亿个电子产品,但即使是对于苹果来说,造车也是一项挑战。特斯拉花了17年时间才使汽车生产可持续盈利。 一位在Project Titan工作的人士表示:“如果地球上只有一家公司拥有资源去生产汽车,那这可能是苹果。同时需要指出的是,造车并不比生产手机容易。”


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在位于张家港的华东房车交易中心成功运营一年后,由《房车时代》主导建成的第二个综合性房车交易中心——陕西房车交易中心,于12月12日在西安市正式开业。中国汽车新闻网了解到,为了推进房车产业的生态建设,房车时代明年还将加快房车交易中心的布局,有望在青岛、北京等多地建立新的房车交易中心。 据了解,《房车时代》作为人民日报旗下中国能源汽车传播集团主管主办的行业媒体,在做好行业新闻报道的同时,近年来积极搭建行业营销服务平台,普及房车旅游文化,促进房车市场消费。其中,新成立的陕西房车交易中心致力于做中国房车制造企业及进出口代理公司的供应链平台服务商,开创中国房车产业平台销售新模式,并为房车企业、平台公司、消费者等,提供最强有力的支持和帮助。 充分挖掘房车市场潜力 房车作为汽车的重要细分市场,近年来展现了不俗的增长势头,上半年虽受疫情影响较大,但六月份以后全国销量迅速反弹,体现出强大的市场潜力。随着消费升级,以及人们对于出行品牌要求提高,房车成为高品质出行更好的载体。


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内饰方面,全新瑞虎 e进行了全新内饰设计,采用了环抱式座舱设计,非对称的直线与棱角,并采用整体装饰面板、镀铬饰条和软质和皮质用料。另外,此次还提供灰色饰条和金色饰条两种配色。

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