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    新宝骏助力中国制造的背后,是对普及智慧汽车的不懈坚持。“只生产智慧汽车”是新宝骏的坚定铁律。 自品牌诞生至今,新宝骏推出覆盖SUV、MPV、轿车、新能源等全品类产品,全系标配新宝骏车联网,用手机算力实现语音控制车内设备、远程遥控智能家居,为智慧生活提供无限延伸。针对用户的出行痛点,新宝骏以场景化智能功能解决日常出行难题,0-150km/h全速域ACC自适应巡航解放双脚,缓解驾驶疲劳;AEB自动紧急制动系统,实时监测碰撞风险,及时刹停保障安全,而且智能远近光切换、高速智能领航等功能,也能成为用户日常出行的贴身护卫。 alt 在近三个月的数据统计中,新宝骏用户累计使用车联网功能超过8亿次,使用语音控制功能3900万次;使用远程车辆控制700余万次,远程热车69万次,远程开空调40多万次,ACC自适应巡航的累计使用时间超过10万小时,让拥有智慧汽车的20万个家庭走过了2亿公里里程。 科技以用为先 成就智慧出行新高度 从此次“中国制造日”所邀请的成员不难看出,坚持探索创新、掌握前沿科技是优秀民族企业的必备标签。在汽车领域,新宝骏确实走在了行业前列,将中国智慧汽车带上了新高度。 新宝骏“以场景定义汽车”,发展“科技以用为先”的汽车智能,在智慧生活、智慧交通、智慧出行、智慧物流等方面,取得了突破性进展。

    6121 2021-01-16
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    外观方面,全新瑞虎 e车身长4358mm、宽1830mm和轴距2630mm。前脸采用全新点阵式前格栅设计,采用了封闭式格栅。同时采用了晶钻透镜LED大灯经过熏黑设计,下方雾灯区及日行灯变化安全更亮眼。

    9189 2021-01-16
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    据外媒报道,12月21日,FCA与法国竞争对手PSA的合并交易获得了欧盟反垄断部门的批准。两家公司将完成价值380亿美元的合并交易,打造全球第四大汽车制造商。此前双方承诺,将提振日本竞争对手丰田的销量。 FCA与PSA希望,这笔交易可以帮助他们解决汽车行业当前面临的双重挑战,即为生产清洁车辆获取资金,以及应对全球疫情挑战。 欧盟委员会表示,PSA将延长与丰田签署的小型货车协议,为丰田增加产能,并降低车辆、零部件和配件的转让价格,从而解决欧盟的反垄断担忧。欧盟竞争专员Margrethe Vestager在一份声明中表示:“对于欧洲的许多自由职业者和中小型企业来说,小型商用货车市场的竞争程度非常重要。”欧盟反垄断机构还表示,FCA与PSA还将允许竞争对手使用其货车维修和保养网络,从而帮助新入场的企业扩大市场。 合并后成立的企业将名为Stellantis,将拥有菲亚特、Jeep、道奇、Ram、玛莎拉蒂、标致、欧宝和DS等诸多品牌。两家公司表示:“对于欧盟委员会批准授权合并成立Stellantis公司,FCA和PSA集团表示热烈欢迎,Stellantis将成为新出行领域的世界领先者。这笔合并交易预计将于2021年第一季度末完成。”两家公司表示,双方股东将于1月4日分别召开会议批准该交易。

    2123 2021-01-16
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    一汽-大众新CC的设计方向,依旧是城市中最有风情和动感姿态的一道风景线。它已经超出了汽车传统意义的价值,就像是华服或者精致的瓷器,是装扮生活美的一部分。溜背线条,是新CC最具标志性的特色所在,过了十年这条溜背线条历经时间的打磨,更加具有当下时代的审美特点。 新CC采用了R-line套件,使得整车造型更加犀利有神。此外,本应出现在车尾角落的“CC”标识也被移至后备箱LOGO的下方,使得尾部更加简洁的同时,也让大众车主的尊贵感倍增。 作为大众家族颜值巅峰的代表,新CC,此次改款之后将动感与精致两大核心相互融合。极具冲击力的车头,U型前脸与全LED大灯组融为一体,低重心的姿态,再加之短前/后悬及长轴距设计,新CC犹如一只蓄势待发的猎豹,充满着攻击性。 相比充满动感元素的外观,新CC的内饰同样可圈可点。整体内饰延续了一贯的T字形布局,但所见之处全被精雕细琢所包围。R-Line刺绣+黄色滚边及缝线,为本就豪华的座椅打上运动的“烙印”。30色可调梦幻氛围灯搭配IML工艺透光饰条,在与仪表和中控屏联动之下,让车内充满时尚科技感的味道。

    6749 2021-01-16
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    据中国汽车新闻网了解到,近期第三代哈弗H6在C-NCAP侧面碰撞实验中出现异常引起关注,其中公众最为关注的是在侧面碰撞测试中,为什么哈弗H6气囊未爆开? 对此,今日长城汽车发布了《关于第三代哈弗H6侧面碰撞试验的公告》做出了官方回应。 回应中长城汽车表示 “为了让广大用户放心用车,将欢迎全国有资质的检测机构随意抽取市场中的第三代哈弗H6进行碰撞,验证产品安全性。并且即时公开碰撞的时间等信息,也欢迎媒体及用户对整个过程进行全程监督,还将对每一次碰撞试验进行全球直播。” 可以看出,长城汽车对自己产品的品质还是很有信心的,及时的官方回复,也解决了很多消费者的顾虑。

    5371 2021-01-16
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    日前,阿斯顿·马丁拉共达的CEO慕容涛(Tobias Moers)在接受英国金融时报的采访时提到,公司将在未来两年内推出基于现有车型的10款新车。 慕容涛提到,公司在高层人员重组以及新股东入主之后,工作重心进行了一些调整,DBX(参数|询价)也将扮演更重要的角色,公司希望能依靠这款车在火爆的SUV市场分得一杯羹并带来更多的利润。不过对于公司旗下的纯电动品牌拉共达来说并不是一个好消息,DBX的崛起意味着此前规划的拉共达纯电SUV要暂时让路,日后纯电SUV的角色由DBX来扮演也说不定。 在聊到阿斯顿·马丁之后的动力总成时,慕容涛表示将会和梅赛德斯-奔驰深度合作,届时将会得到由AMG专门为阿斯顿·马丁研发的动力总成,而不是像现在这样“有什么用什么”。此外,慕容涛还提到在未来的日子里要进一步加强阿斯顿·马丁内部的工程技术储备,并且还有计划在德国的纽博格林赛道上进行更多的开发投入。

    1963 2021-01-16
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    轰九人勇于追光,所以身披光芒!哈弗H9的车主们用自己的方式,展示了以哈弗H9为中心的越野圈层生活、文化,再一次宣告了中国硬派越野SUV第一车的产品品牌形象地位。而成功举办了6年的“轰九年会”,无疑是实现用户共创的一个关键里程碑,通过这样一系列的品牌活动,哈弗H9可以做到让老车主主动自发地去影响潜在客户群体,打造“圈层爆款”。同时,哈弗H9的产品力借助哈弗强大的体系竞争力,让“圈层爆款”成为“大众爆款”。第六届轰九年会圆满落幕,那些留在记忆深处的感动与热血将同每一个轰九人的越野历程融在一起,让每一个轰九成员有理由相信,在即将到来的2021年,和哈弗H9新的故事,新的征程,新的挑战,将由自己开启。

    6717 2021-01-16
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    近日,*ST力帆发布公告称,公司控股股东由力帆控股变更为重庆满江红股权投资基金合伙企业。 据悉,满江红公司是由重庆两江股权投资基金管理有限公司和吉利迈捷投资有限公司分别持股51%和49%,后者为吉利科技持股99%控股的子公司。 力帆,吉利

    4660 2021-01-16
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