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    当然,激光雷达也不是完美的,它最大的槽点就是昂贵的价格。当时用在赛车上的 Velodyne 64 线激光雷达价格高达 7.5 万美元。直到近一两年,它则开发出了体积更小、价格更便宜的 32 线和 16 线产品,不过最低价格也得 7999 美元。去年年末,Velodyne 还推出了全新 128 线激光雷达,虽然性能异常强悍,但价格却从未公布过。 但如果需要在量产车上搭载,那么成本更低的固态激光雷达就成为了更好的方案。 相较于传统的机械式激光雷达,固态雷达结构上最大的特点便是没有了旋转部件,个头相对较小,而且成本相对于上万美元的机械式激光雷达能够大幅缩减,这是能实现量产的重要因素之一。 有消息称华为的96线激光雷达价格将控制到200美元以内,相比传统机械式激光雷达成本要低了10倍。

    6020 2021-01-26
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    日前,阿斯顿·马丁拉共达的CEO慕容涛(Tobias Moers)在接受英国金融时报的采访时提到,公司将在未来两年内推出基于现有车型的10款新车。 慕容涛提到,公司在高层人员重组以及新股东入主之后,工作重心进行了一些调整,DBX(参数|询价)也将扮演更重要的角色,公司希望能依靠这款车在火爆的SUV市场分得一杯羹并带来更多的利润。不过对于公司旗下的纯电动品牌拉共达来说并不是一个好消息,DBX的崛起意味着此前规划的拉共达纯电SUV要暂时让路,日后纯电SUV的角色由DBX来扮演也说不定。 在聊到阿斯顿·马丁之后的动力总成时,慕容涛表示将会和梅赛德斯-奔驰深度合作,届时将会得到由AMG专门为阿斯顿·马丁研发的动力总成,而不是像现在这样“有什么用什么”。此外,慕容涛还提到在未来的日子里要进一步加强阿斯顿·马丁内部的工程技术储备,并且还有计划在德国的纽博格林赛道上进行更多的开发投入。

    7727 2021-01-26
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    小鹏超充推广的终身免费充电服务,既囊括了自建充电网络,也包含第三方充电网络的综合服务体系。小鹏车主在优选的国家电网、南方电网、特来电、星星充电、小桔充电等第三方充电网络运营商的场站,都可享受小鹏超充提供的终身免费充电服务。小鹏超充与优选的第三方充电场站主要分布在城市核心商圈、居住区、交通枢纽等智能汽车核心出行场景中,并优先挑选周边消费场所丰富、安全标准高、服务保障能力强的场站提供免费充电服务。白云机场终身免费充电服务站点的选址和设立,也正是为了满足小鹏车主们在机场接驳、出行的场景需求。 (位于白云机场P5停车场小鹏超充免费充电服务站点) 截止到12月15日,小鹏超充已经实现在66个城市、550个站点享终身免费充电服务。

    9000 2021-01-26
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    “不以大小论英雄,汽车虽小,但有令人意想不到的惊喜。”本次展览正是由此展开,由 “以小见大-鏖战天涯”、“小而弥坚-以小为名”、“小材大用-居家一品”以及“小而走险-小题大做”等四大展区构成,甄选4辆汽车历史发展中最具代表性的小型车与微型车,呈现小车独特的亮点和魅力。

    8367 2021-01-26
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    作为支柱型龙头产品,每一辆乘用车的零件都数以万计,其制造环节涉及冶金、橡胶、电子、纺织以及IT等多个行业,此外还衍生出汽车销售、金融服务、保险和售后维修等多个市场。以至于在各国汽车业都流传着这样的说法,“造卡车是小学生,造客车是中学生,造轿车才是大学生”。   从需求端来看,从改革开放之初捷达、桑塔纳与富康这“老三样”开辟汽车私人消费时代,开启了中国乘用车市场长达十几年井喷式发展;到2002年中国正式加入WTO以后,汽车消费释放出更加惊人的能量;再到中国连续10多年成为全球最大规模的汽车产销国,跃居为全球第二大经济体,并于2020年打赢脱贫攻坚战……每一次中国汽车市场的腾飞,无不折射出中国经济、中国市场持续增长所带来的巨大能量。

    3302 2021-01-26
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    据外媒报道,12月21日,FCA与法国竞争对手PSA的合并交易获得了欧盟反垄断部门的批准。两家公司将完成价值380亿美元的合并交易,打造全球第四大汽车制造商。此前双方承诺,将提振日本竞争对手丰田的销量。 FCA与PSA希望,这笔交易可以帮助他们解决汽车行业当前面临的双重挑战,即为生产清洁车辆获取资金,以及应对全球疫情挑战。 欧盟委员会表示,PSA将延长与丰田签署的小型货车协议,为丰田增加产能,并降低车辆、零部件和配件的转让价格,从而解决欧盟的反垄断担忧。欧盟竞争专员Margrethe Vestager在一份声明中表示:“对于欧洲的许多自由职业者和中小型企业来说,小型商用货车市场的竞争程度非常重要。”欧盟反垄断机构还表示,FCA与PSA还将允许竞争对手使用其货车维修和保养网络,从而帮助新入场的企业扩大市场。 合并后成立的企业将名为Stellantis,将拥有菲亚特、Jeep、道奇、Ram、玛莎拉蒂、标致、欧宝和DS等诸多品牌。两家公司表示:“对于欧盟委员会批准授权合并成立Stellantis公司,FCA和PSA集团表示热烈欢迎,Stellantis将成为新出行领域的世界领先者。这笔合并交易预计将于2021年第一季度末完成。”两家公司表示,双方股东将于1月4日分别召开会议批准该交易。

    1033 2021-01-26
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    另据华为融合感知产品部总经理段忠毅介绍,为了更好的应对智能网联汽车对于高性能激光雷达的需求,华为还依托在光通讯领域积累的精密制造能力以及先进工艺装备实验室,在广东东莞市建立了第一条车规级激光雷达Pilot产线,目前正按照年产10万套/线在推进,以适应未来大规模量产需求。 跨界不跨行,华为愿把激光雷达带入每一辆车 或许在激光雷达赛道上,华为还是一个新玩家,但其实华为在该领域的经验一点都不亚于那些头部玩家。就像此前华为发布智能汽车解决方案时所宣称的:核心还是华为过去在ICT领域的积累,作为智能驾驶战略的一个分支,华为激光雷达技术底座其实也是来源于ICT领域。 比如,得益于在ICT领域光学设计、信号处理、整机工程等领域的长期积累,华为重构了激光雷达的核心部件,包括发送模块,接收模块和扫描器。其中在收发端,华为通过精准的光路控制和精巧的电路设计,大幅提升了收发模块的光电转换效率。在扫描器方面,华为选择了微转镜扫描器架构,通过解构电机、轴承等关键部件,实现精准的扫描控制,进而提升点云精度的稳定性与一致性。

    1671 2021-01-26
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    作为汽车媒体出差早已成为习惯,但这次出差却让我记忆犹新,与以往上车睡觉下次拍照的游记活动完全不同。江西五十铃与国家地理联合举办的牧行万里,探知神州科考活动有着非常不同的意义,这一系列在举办三年来所去的地方都有着深远的意义,无论是人迹罕至的无人区还是景色优美的自然保护区,目的都只有一个就是去探寻当地的文化或是珍贵的野生动物,每一期的活动都非常精彩。 当然参加牧行万里,探知神州科考活动就要做好吃苦的准备,没有五星酒店、山珍海味、表演,有的就是高反、缺氧、打地铺等等。当然这些苦在看到难得一见的美景时,感觉一切都值得了。 网通社汽车 此次我们的活动从香格里拉出发一路向西,从云南到西藏在经过四川回到云南,一路上有非常精彩有趣的项目,下面跟我一起走进神秘的白马雪山保护区,一同领略“雪山之灵”的魅力。 本次游记将分为上下集的方式发布,第一大部分我们将记录 “雪山之灵”滇金丝猴的习性以及饮食习惯等等。

    8589 2021-01-26
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