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    5627 2021-01-16
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    6440 2021-01-16
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    特斯拉又发生一起自燃事故。据外媒报道,日前,一辆2015款特斯拉Model S在美国发生疑似自燃事件,车主已尝试与特斯拉官方联系,但到目前为止未收到任何答复。12月13日,车主妻子发布推特向特斯拉讨要说法。 苏比亚·艾哈迈德(Subia Ahmad)发推称,11月24日,她的丈夫乌斯曼·艾哈迈德(Usmaan Ahmad)在开车时,听到车辆发出一声巨响,于是停车检查车辆发生了什么。然而下车后,车辆开始起火,她的丈夫只能眼睁睁地看着车辆被烧毁。 车辆起火后,消防部门很快赶到,在汽车完全烧毁前灭了火。妻子苏比亚保留了很多事故车辆的照片,照片显示,车辆的乘客侧已大部分被烧毁。“如果当时我或者孩子坐在前排乘客座位上怎么办?我们很可能已经遭遇不测了。”苏比亚对此事故心有余悸。 截至目前,这辆Model S起火的原因尚未确定,但苏比亚在推特上表示,她和丈夫都认为是“电池爆炸了”。此外,苏比亚和丈夫已与特斯拉官方联系,但截至目前未收到任何答复。 对于这辆Model S为什么会发生这样的事故,外媒猜测表示,特斯拉此前因涉嫌掩盖电池组设计缺陷被起诉,而该缺陷可能会使电池爆炸。而且特斯拉内部邮件显示,特斯拉自2012年起就已知晓电池组的设计缺陷问题,但从未停止Model S的销售。 2019年4月,上海一2015款Model S也曾发生起火爆炸事件,且因连带烧毁旁边的雷克萨斯和奥迪车型登上了热搜(详见《车主回应特斯拉自燃事故 事发时未充电》)。事后特斯拉发布声明称,初步判断这属于个别事故,事故原因是位于车辆前部的单个电池模组故障引起。

    5144 2021-01-16
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    要想实现真正的大规模前装量产,将产品性能做到出类拔萃这只是一个开始,更大的挑战是如何满足车规级,确保产品在各种严苛车载环境下的可靠性及工程适装性。为此,华为针对车规要求的高低温湿热,水压、振动、盐雾、人眼安全、EMC(电磁兼容)、碎石冲击等场景,都严格按照ISO国际标准执行,甚至基于TOP车企的特殊要求,做了更加严苛的测试。 特别值得一提的是,针对激光雷达容易被脏污、霜、雾、凝露、薄冰等覆盖的情况,华为还自主设计开发了智能清洗系统以及智能加热系统,并做了大量测试来验证其效果。 华为,华为激光雷达 华为96线中长距激光雷达进行的可靠性测试,图片来源:华为 据消息人士透露,华为此次官宣的激光雷达正是同一天曝光的ARCFOX极狐HBT所量产搭载的96线中长距激光雷达产品。伴随华为车规级激光雷达的亮相,搭载华为3颗激光雷达的极狐HBT也成为了智能电动量产第一车,该车型将于明年发布。 华为,华为激光雷达 搭载3颗激光雷达当然ARCFOX极狐HBT谍照

    2867 2021-01-16
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    车载无线终端作为无线网关为整车提供远程通讯接口,可以提供行车数据采集、车辆故障监控、车辆远程控制(开闭锁、空调控制、车窗控制、发动机启停)、驾驶行为分析、无线热点分享等服务。将5G融入车载无线终端,未来智能出行会发生翻天覆地的变化。 alt 搭载5G T-BOX的车机系统 首先,依托于5G更快的传输速率和更低的网络延迟,整车与外界的“沟通效率”会迎来质变,再配合算力更强的高性能芯片,使得整车可以完成更加庞大的数据处理与数据交互,为实现更高级别的自动驾驶带来了技术上的可能。 其次,5G对于高清地图的实时传输也有很大帮助,在自动驾驶场景下,5G可以为高精地图的发布提供很好的通道,捕捉车辆传感器的信息,上传道路发生的动态信息到云端平台,在从云端下发给附近的车辆,提升高精地图整体的实施性和准确性,为汽车行驶提供更加精准的指引。 alt 5G入网标识 最后,利用5G,使用新兴技术的组合,并透过大量的即时消息更新,产生高精3D的地图信息,提高车载导航的功能。车辆检测、记录和共享有关道路颠簸、坑洼、危险弯道等障碍物的路况讯息,进而建立网络化的危险地图系统,提升智能出行的安全性。 事实上,在真正的自动驾驶到来后,车将是大家出行的智能座舱。5G会增加虚拟现实,增强现实等技术的应用,在视频中叠加或嵌入虚拟的元素,来提供流畅的交互体验、AR体验等,让出行充满更多乐趣。 随着科学技术的进步,以上变化或在不久的将来就会实现,而长城汽车已经在5G时代下率先迈出一大步,为构建智能出行美好蓝图奠定了坚实基础。未来,长城汽车将坚持“以创新驱动发展”,在向全球化科技出行公司转型的道路上,持续深耕前沿技术开发,引领行业向上突破,不断为用户创造惊喜。

    1197 2021-01-16
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    权益变动后,力帆的第二大股东是产业投资人。公告显示,产业投资人由吉利迈捷、吉利科技集团有限公司、或吉利迈捷/吉利科技持股比例达70%以上的绝对控股的公司组成。因此,吉利以双重身份投资了力帆,吉利或也就成为了力帆股份背后的实际控制人。

    1881 2021-01-16
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    备受瞩目的"旗迹中国"红旗E-HS9高端品鉴之旅,在历经45天、超12330公里的壮阔巡礼后,终在大美敦煌正式落下帷幕。与此同时,一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭与敦煌研究院副院长程亮代表完成重磅战略签约,双方将展开全方位、全领域的合作,以中国文化与工业IP的强强联合,共同承担起"民族文化传承·创新"的伟大使命,联手向世界展示中国豪华品牌的独特魅力。 "旗迹中国",领秀锋芒尽显自主豪华纯电新时代 "旗迹中国"作为红旗品牌打造的极致体验IP项目,旨在以红旗带领用户及粉丝,在中国大地探寻"最美中国"和"最强中国"的标志性符号,展示大国风采,奏响时代最强音。今年的"旗迹中国"以E-HS9为重点体验车型,东线于11月15日从北国长春出发,途径北京、南京、杭州、广州等城市,于12月4日胜利抵达博鳌上市发布;开启西线高端品鉴之旅,从改革开放最前沿深圳启航,途径贵阳、武汉、西安,最终抵达丝绸之路重镇——敦煌,全程历时45天,行程1.2万余公里,沿途经停城市吸引大量粉丝关注体验,尽展自主豪华纯电逾越时代的"领秀"锋芒,深化红旗品牌年轻化、国民化的新形象。

    6477 2021-01-16
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    当然没有人会为了减少二氧化碳去烧这么多钱。随着智已、埃安还有岚图的上线,电动车已经成为目前为止最烧钱的资本游戏,之前所有的各种互联网大战都不值一提。 刚刚和理想炒了一波增程式混动CP的东风集团,在创业板的IPO全部all in了岚图,据招股书,东风集团拟公开发行不超过9.57亿股,拟募资210亿元人民币。东风IPO将打破由金龙鱼创下的139亿元募资纪录,成为创业板史上最大IPO。其中70亿用于岚图的研发。 进入12月,被热炒的美股中国新能源三杰,在短短10天内,三家公司累计增发融资总额超60亿美元。辛辛苦苦IPO,兢兢业业推股价,终于等到了这一天。 12月14日,蔚来汽车确定了其将增发6000万美国存托股份,价格定在每份39美元,总计融资达到26.5亿美元;小鹏汽车于12月9日宣布拟增发4800万美国存托股份,募资总额21.6亿美元;理想汽车则在12月4日表示将增发4700万股美国存托股份,将募集资金13.63亿美元-15.67亿美元。 这些还不算乐视等等一批拿了钱倒下的先行者们。新能源汽车这个行业,还不断有投资者拿着钱在入场。之前某位大佬在公开场合谈到乐视汽车只是生不逢时,似乎有那么点道理。 资本市场的这波热捧,直接把汽车股推上了前所未有的热度。美股的新能源汽车股一路走高,特斯拉的地位更是成为了“美股茅台”,其看涨看跌期权总和为美股之最。A股的比亚迪、长城汽车今年都涨了近300%。这个之前被资本嫌弃的,劳动力密集、资本密集的沉重汽车产业,一下成为资本的宠儿。 现在车企只要明确表示要向新时代转型,市场就能给你一个你难以想象的估值。但至于新能源汽车的竞争终点在哪,以及谁最后能成为“微软”和“苹果”,看这一切现在还都为时尚早。

    2513 2021-01-16
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